途胜变速箱怎么样(途胜变速箱图片)

全新途胜途胜双离合变速箱稳定性如何?会不会存在顿挫感

〖壹〗
、全新途胜的双离合变速箱稳定性良好，且厂家已采取措施尽量减少顿挫感。稳定性良好：全新途胜的双离合变速箱经过厂家的精心调校 ，以确保在日常行驶中的平稳性 。厂家采用了先进的技术和策略
，通过细微调整动力输出，旨在提供稳定的变速箱性能
。

〖贰〗、双离合变速箱存在通病 ，如GS4投诉比较多的是变速箱异响问题。越来越多的厂家
，包括合资公司，选取双离合主要是出于成本考虑 。双离合变速箱是自动变速箱中成本最低的 ，CVT变速箱稍贵
，AT变速箱最贵
。双离合变速箱最早由大众推向民用并大量使用，这降低了成本。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】途胜6t双离合顿挫的原因：变速箱油位偏低或变质
、变速箱内部齿轮啮合间隙过大或过小、变速箱内部齿轮啮合不良 、变速箱轴承间隙过大 。途胜6t双离合顿挫的原因：变速箱油位偏低或变质
、变速箱内部齿轮啮合间隙过大或过小、变速箱内部齿轮啮合不良 、变速箱轴承间隙过大
。

途胜1.6t的双离合可靠性怎样

动力表现良好：6T发动机作为核心动力 ，能够满足日常驾驶需求。虽然搭载的是双离合变速箱
，但在性能调校上，它提供了平顺的加速体验 。但需注意：双离合变速器的稳定性可能会让部分消费者有所顾虑 ，对于追求极致稳定性的驾驶者来说，可能需要权衡这一点
。

现代途胜这款车子属于一款紧凑型SUV
， 这款车子在质量方面还是比较稳定的，全系搭载了一台6t涡轮增压发动机。配备的是一套7档双离合变速箱 。消费者对这款车子的评价还是比较高的。途胜这款车型知名度一般 ，但是车子的质量确实很不错
，在外形上这款车属于中规中矩，但是配置还是比较全的
。

可靠性比液压控制高很多 ，维护也更加方便。换挡拨叉同样采用电机控制
，4个电机控制8个档位，可实现“预换挡” 。 这台7速双离合变速箱比6AT ，在换挡速度上提升15%
，7档位的传动比范围提升了1%
。

现代途胜变速箱质量如何有什么问题吗?

这种现象可能源于多种因素，如使用环境
、驾驶习惯或潜在的机械故障。对于此类问题 ，车主应保持谨慎并及时采取行动 。联系现代途胜的售后服务团队是最明智的选取
，他们的专业技术和设备能对车辆进行全面检查，针对具体问题提供解决方案
。无论是简单的调整还是需要深入维修 ，售后服务团队都能给予及时且专业的支持。

更令人担忧的是，变速箱问题可能只是冰山一角 。有车主表示
，车辆在行驶过程中出现了更多的隐患，比如加速响应变慢、动力输出不稳定等问题
。这些问题的存在 ，不仅影响了车辆的性能表现
，还可能对车主的驾驶安全构成威胁。面对这些问题，许多车主感到困惑和无奈 。

质量不可靠
。北京现代途胜新款车型在质保期内会出现诸如发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用
、变速器顿挫异响等质量问题。 起步动力输出缓慢 。干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门踏板后
，动力输出不如预期。 动力性能表现不佳
。

变速箱换挡不顺畅。途胜的双离合器变速箱升档速度较快，但降档速度不够迅速 ，缺乏铿锵有力的换挡感
，影响了驾驶体验 。悬挂支撑性不佳
。途胜的悬挂系统偏软，虽然对震动过滤效果不错 ，但在快速并线时侧向支撑性不足
，导致车身动作不够迅速。方向盘指向性差 。

全新途胜的双离合变速箱稳定性良好，且厂家已采取措施尽量减少顿挫感
。稳定性良好：全新途胜的双离合变速箱经过厂家的精心调校 ，以确保在日常行驶中的平稳性。厂家采用了先进的技术和策略，通过细微调整动力输出
，旨在提供稳定的变速箱性能 。

途胜l为什么骂声一片

〖壹〗、综上所述，途胜L之所以在市场上受到一些批评 ，主要是由于变速箱问题 、品牌影响力下滑、费用与性价比不具优势
、质量与可靠性问题以及动力与操控表现不佳等多方面因素共同作用的结果
。

〖贰〗、质量可靠性问题：第五代途胜l在质保期内出现了诸多质量问题
，如发动机烧机油 、中控屏幕故障以及变速器顿挫异响，使得消费者对其质量可靠性产生质疑。 起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，导致踩下油门踏板后
，动力输出比驾驶员预期来得慢，影响了驾驶体验 。

〖叁〗
、缺点 定价高 ，与品牌力不匹配 2021款途胜L的终端售价区间为188万-248万
。在20万以下
，途胜L的性价比还是可以的，但当费用达到20万时 ，消费者的选取大大增多
，甚至可以买到宝马、奔驰等豪华品牌的车型。这导致途胜L在费用方面显得不够竞争力 。

北京现代途胜变速箱怎么样

北京现代途胜的变速箱质量还是比较不错的。车辆设置为SPORT模式后，发动机转速将保持在相对活跃的中高速范围内
。二档和途胜可以提供足够的动力 ，转弯后的加速过程也可以提供一点刺激。

现代途胜质量不可靠 。北京现代途胜新款车型在质保期内会出现发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用
、变速器顿挫异响等质量问题
。 起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后
，动力输出不如预期 。 动力性能不足
。

途胜6t双离合的稳定性比较稳定。双离合技术在湿模式下比较稳定，而干模式还处于试验阶段 。北京现代途胜搭载的是7速干式双离合变速箱
。需要注意的是 ，如果车辆启动时出现延迟
，持续稳定地踩下加速踏板5-0秒，车辆将开始加速 ，恢复正常。但如果反复踩油门踏板
，车辆可能无法加速，存在安全隐患 。

变速箱换挡不顺畅
。途胜的双离合器变速箱升档速度较快 ，但降档速度不够迅速
，缺乏铿锵有力的换挡感，影响了驾驶体验。悬挂支撑性不佳 。途胜的悬挂系统偏软 ，虽然对震动过滤效果不错
，但在快速并线时侧向支撑性不足，导致车身动作不够迅速。方向盘指向性差
。

途胜双离合变速箱怎么样?

全新途胜的双离合变速箱稳定性良好 ，且厂家已采取措施尽量减少顿挫感。稳定性良好：全新途胜的双离合变速箱经过厂家的精心调校，以确保在日常行驶中的平稳性 。厂家采用了先进的技术和策略
，通过细微调整动力输出，旨在提供稳定的变速箱性能
。

双离合变速箱的换挡速度快 ，传动效率高
，能够提供更好的驾驶体验。现代途胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 ，后者是一种基于双叉臂悬架改进的复杂结构 。

因此
，我们可以得出结论，现代汽车的双离合变速器质量是值得肯定的
。途胜车型是现代汽车的代表作之一 ，早期的途胜在SUV市场上销量一直稳定在1万以上。虽然6T发动机曾出现过机油增多事故
，但那些驾驶6T7DCT的车主普遍认为途胜的双离合变速器换挡平顺，换挡积极 。