【voc测试方法,voc测试方法及测试标准】

汽车VOC的检测标准与检测方法,知多少

〖壹〗 、在追求车内空气质量的高标准下 ，汽车制造商需精准测量内饰材料及部件的VOC（挥发性有机化合物）释放量。市面上
，不同的汽车企业采用各异的测试手段，主要有美系的顶空方法（HS-GC/MS）
、欧系的热脱附法（TD-GC/MS） ，以及日系的袋子法（Bag-TD-GC/MS）来确保整车VOC含量符合标准 。

〖贰〗、针对汽车零部件的VOC测试
，不同汽车制造商和行业协会都有自己的标准
。例如，丰田汽车的TSM0508G和本田汽车的0094Z-T0A-0000都对VOC采样袋检测方法进行了规范。通用汽车的TS-BD-003则详细规定了车内零部件挥发性有机化合物的袋子法测试流程 。

〖叁〗 、VOC检测的指标主要包括以下几个方面：浓度水平 VOCs的浓度水平是评估空气质量或污染源影响的重要参数
。通常使用单位体积内的VOCs含量来表示 ，如ppm或μg/m等。浓度水平的高低直接关系到空气质量和潜在的健康风险 。成分识别 VOC检测中，成分的识别同样关键。

〖肆〗
、零部件或总成的VOC含量测试则采用VDA 276标准
，具体测试方法为平衡浓度排放气体
。这种测试方法可以有效检测出汽车零部件或总成在特定条件下的挥发性有机物含量。材料VOC含量测试同样需要遵循特定标准，这些标准会详细规定测试环境、采样方法及数据处理流程 ，以确保测试结果的准确性和可靠性 。

〖伍〗 、检测舱法用于评估驾驶室内部组件或零部件的VOC浓度
。将样品置于体积约为1m的密闭舱内
，控制温度、湿度，抽取空气分析。此法能真实模拟使用环境 ，直观反映VOC释放规律
，但成本较高，适用于大规模企业和第三方检测机构 。检测舱体积限制了大件测试 ，而袋子法则可根据样品大小选取
。

汽车行业经常要检测的VOC,FOG及Fogging是什么意思

VOC是指在常温状态下容易挥发的有机化合物
，主要包括三氯乙烯
、四氯乙烯、甲醛 、甲苯
、苯、二甲苯等。车内VOC主要来源于地毯 、塑料件
、车顶毡、座椅 、胶水
、橡胶部件、织物 、油漆涂料
、保温泡沫材料、粘合剂等 。测试方法包括气相色谱质谱法和DNPH管采集高效液相色谱法
。

VOC ，广义来说是有机物的散发 ，可以包括雾化
，气味，甲醛释放和TVOC；狭义来说就是总碳挥发TVOC或者单个物质的挥量。这里有机物指的主要是C6~C16的有机物挥发 。TVOC一般用ugC/g样品来表示
。雾化没有专指定某一个物质 ，只是有机物凝结在玻璃或者铝箔上的量。

fog作名词意思有雾；朦胧；迷惑 。作动词意思是以雾笼罩；使模糊；迷惑。foggy作形容词意思是有雾的
。形容词在句中作定语，表语
，状语，宾语补足语和主语或宾语。fog用作名词时意思为“雾” ，转化为动词则为“雾气笼罩
，使模糊不清，使迷惑 ” 。

VOC检测是什么?客户要求我做丰田VOC项目,不知道我的材料能不能通过测试...

丰田的VOC的检测方法有两种 ，一种是袋子法：主要检测的车内的小部件和材料的
，针对的标准是TSM0508G_2009；另一种方法是大袋子法：主要检测的是内饰总成件
。两种方法不同费用也不同，但是检测的物质基本都是：甲醛 、乙醛、甲苯
、二甲苯、乙苯 、苯乙烯
、〖Fourteen〗、烷 、DBP
、DEHP、对二氯苯 、二嗪农
、毒死蜱、仲丁威。

voc试验是一项广泛应用于建筑装饰材料 、家具
、家电、汽车 、电子产品等领域的测试方法 。对于家具 ，voc测试主要是评估家具材料中是否含有甲醛等有害物质
，从而保障用户使用家具的安全；对于汽车，voc测试主要是检测车内材料释放的挥发性有机化合物 ，从而避免这些化合物对司机和乘客的危害
。

除了这些标准
，汽车零部件的VOC测试还包括甲醛释放量测试。德国汽车工业联合会的VDA275和VDA276分别规定了汽车内饰材料的甲醛释放量测试方法 。此外，德国标准化学会的DIN 75201和美国机动车工程师学会的SAE J1756则关注于汽车内饰材料的雾化特性测试
。除了以上这些标准 ，汽车内饰材料气味特性的测定也非常重要。

VOC是“Vehicle interior air test and test for emission of volatile organic compounds of automotive interior trims
”的缩写，即车内空气及车内饰件材料有机挥发物检测 。较、乙苯
、苯乙烯、甲醛 、乙醇
、〖Fourteen〗、碳烷 、TVOC
。

VOC是指在常温状态下容易挥发的有机化合物
，主要包括三氯乙烯
、四氯乙烯、甲醛 、甲苯
、苯、二甲苯等。车内VOC主要来源于地毯 、塑料件
、车顶毡、座椅 、胶水、橡胶部件
、织物、油漆涂料 、保温泡沫材料
、粘合剂等 。测试方法包括气相色谱质谱法和DNPH管采集高效液相色谱法。

汽车VOC测试方法介绍

袋子法：贴近实际的模拟 袋子法是汽车VOC测试中的实用手段，特别是在日系车领域
。通过将部件置于密封袋中模拟使用环境 ，注入氮气
，根据要求调节温度和时间，以捕捉挥发的有机物。这种方法具有操作简便、对样品整体进行分析的优点 ，适合大规模检测
，但采样袋的消耗和成本较高 。

零部件或总成的VOC含量测试则采用VDA 276标准，具体测试方法为平衡浓度排放气体
。这种测试方法可以有效检测出汽车零部件或总成在特定条件下的挥发性有机物含量。材料VOC含量测试同样需要遵循特定标准 ，这些标准会详细规定测试环境 、采样方法及数据处理流程
，以确保测试结果的准确性和可靠性 。

《车内VOC试验方法》：测试条件：23oC
、50% RH；测试方法：半动态测试；温度调整到40oC，保持5h后使用DNPH采样管采集车内空气30min后测定甲醛；采样结束后启动汽车发动机 ，使其空调正常工作
，测定VOC
。

雾度测试主要是评估挥发性物质在冷凝后对玻璃或铝箔的影响。通常采用透光率法或重量法，要求重量不超过2毫克 。该测试方法操作简便 ，应用广泛
。VOC是指在常温状态下容易挥发的有机化合物，主要包括三氯乙烯、四氯乙烯 、甲醛
、甲苯、苯 、二甲苯等。

袋子法：Bag-TD-GC/MS 日系汽车常用袋子法
，模拟车内环境，适用于同时检测苯烃与醛酮类 。样品置于密封袋中 ，通过氮气和特定温度时间收集挥发物
，然后用Tenax管和DNPH管进行定性和定量分析
。此法适用范围广，但采样袋消耗成本相对较高。检测舱法 对于整体驾驶室 ，检测舱法提供更全面的VOC评估 。

塑胶跑道VOC怎么检测?

〖壹〗
、塑胶跑道VOC试验舱测试步骤 环境测试舱的准备 1试验前对环境测试舱进行清洗。首先用碱性清洗剂（pH值≥5）清洗地内壁
，再用去离子水或蒸馏水擦洗舱内壁，敞开舱门 ，开启风扇至舱体风于
。

〖贰〗、新国标的VOC这块限制是30
，主要是通过溶剂，聚醚 ，催化剂这些原料来控制VOC的含量
，因为部分的原材料也会贡献VOC的量。

〖叁〗 、应在跑道内突沿外沿以外30厘米处测量跑道长度 。如无突沿应在标志线外沿以外20厘米处进行测量
。400米及400米以下各项径赛，每名运动员应占有一条分道 ，分道宽最小为22米，最大为25米
，分道线宽5厘米，所有分道宽应相同。塑胶跑道施工在沥青或水泥基础上 ，基础做法与道路施工大致相同 。

有人知道汽车VOC世界标准吗?

国外标准：美国环保局要求汽车制造厂所使用的材料必须申报
，并必须经过环保部门审查以确保对环境和人体危害程度达到最低点后才能使用，另外 ，美国加州65提案中对VOC的限制为室内空气总挥发性有机物含量低于0.5mg/m3
。国内标准：详情见《乘用车内空气质量评价指南》。

美国环保局规定
，汽车制造厂必须对使用的材料进行申报，并接受环保部门的审查 。审查的目的是确保这些材料对环境和人体的危害降到最低
。此外 ，美国加州65提案对VOC的限制是
，室内空气中的总挥发性有机物含量不得超过0.5mg/m3。 中国的相关标准可借鉴《乘用车内空气质量评价指南》 。

美国ASTM d3960-98标准将VOC定义为任何能参加大气光化学反应的有机化合物
。美国联邦环保署（EPA）的定义：挥发性有机化合物是除CO、CO碳酸
、金属碳化物、金属碳酸盐和碳酸铵外，任何参加大气光化学反应的碳化合物。